柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程有哪些？

2020-05-26

來(lái)源：海南柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家

一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1.檢查飛輪和發(fā)電機(jī)的護(hù)欄蓋是否完好；

2、經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)有明確的分工，實(shí)行監(jiān)督，穿絕緣鞋；

3.將"就緒"信號(hào)發(fā)送給電氣室工作人員后，仔細(xì)檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油接穗油位和緊固螺釘，以確定啟動(dòng)前油溫和水溫不低于20℃；

4.各系統(tǒng)的管道閘門(mén)應(yīng)處于工作位置；

5.將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓固定好；

6.檢查儲(chǔ)氣罐的壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否就位；

7.將離合器手柄置于起動(dòng)位置，打開(kāi)掃氣泵的排氣閥；

8.啟動(dòng)外循環(huán)泵、滑泵、燃油泵，當(dāng)循環(huán)水和油壓滿(mǎn)足要求時(shí)，一人操作，一人協(xié)助啟動(dòng)。

9.柴油引擎的起動(dòng)及操作

10.停止24小時(shí)以上，開(kāi)啟試驗(yàn)閥并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，使發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間（通常為7天）停止工作，勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)和操作電路的絕緣電阻以滿(mǎn)足要求。手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)1：2圈，可自由啟動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈以排出氣缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試驗(yàn)閥并關(guān)閉前離合器。

11.啟動(dòng)燃油泵并釋放管道中的空氣，油壓應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)才能正式啟動(dòng)；

12.檢查起動(dòng)電源電壓是否正常后，按"起動(dòng)"按鈕，在柴油機(jī)著火后釋放。當(dāng)潤(rùn)滑油壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)停止啟動(dòng)油泵，關(guān)閉掃氣泵的排氣閥，戴上前離合器銷(xiāo)；

13.當(dāng)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)找出原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)啟動(dòng)不得超過(guò)三次，間隔不得少于2分鐘，第三次仍不能啟動(dòng)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查，確認(rèn)故障排除后，應(yīng)允許第四次啟動(dòng)；

14、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，認(rèn)為發(fā)電機(jī)及所有電氣設(shè)備均已充電，嚴(yán)禁人與現(xiàn)場(chǎng)接觸。需要現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的，應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。

15.在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)是否正常運(yùn)行，滑環(huán)和整流器上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)，無(wú)火花現(xiàn)象，無(wú)異常聲響，并應(yīng)與電工配合，調(diào)整頻率和電壓，使其接近額定值；

16。當(dāng)接收到"準(zhǔn)備并置"的信號(hào)時(shí)，發(fā)電機(jī)的運(yùn)行必須是正常和穩(wěn)定的。而且，為了并排工作，頻率相等，電壓相同，相位相同，相序相同。當(dāng)并置時(shí)，應(yīng)使用同步表進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速和調(diào)整勵(lì)磁。電壓和頻率接近系統(tǒng)電壓和頻率。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損傷改為人工激勵(lì)時(shí)，負(fù)荷不宜過(guò)大，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)有關(guān)的工作參數(shù)。并行同步步驟如下："。

(1)將發(fā)電機(jī)從線(xiàn)路上關(guān)閉的刀開(kāi)關(guān)；

(2)由三相四線(xiàn)制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)關(guān)閉中性點(diǎn)接地刀閘；

(3)關(guān)閉同步指示器開(kāi)關(guān)，檢查相位序列并進(jìn)一步調(diào)整；

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